Kamis, 08 Maret 2012

Menyikapi kenaikan BBM

Ah, sekali-kali ngomongin BBM ye? Yg katanya bentar lagi mo naik. Naik kemana? Naik ke surga kali.....

<!--more-->

Bentar lg harga bbm akan naik, ada yg pro dan kontra (ah biasa). Nah disini aku berdiri sebagai seseorang yg gak ngerti masalah perminyakan, hanya ngerti harga.
Kenaikan bbm dunia memang sudah tidak bisa dihindarkan, ada berbagai alasan bbm dunia. Nah, karena kita tidak mampu mencukupi kebutuhan bbm dalam negeri, maka ya harus impor. Nah jika harga subsidi awal 4500 dg harga pasaran (katakanlah) 7000, berarti pemerintah mensubsidi sebesar 2500 per liter, itu kalo harganya 'masih' 7000. Coba kalo harganya menyentuh angka 8000, otomatis jumlah subsidi naik jadi 3500 per liter. Itu pun kalo gak naik lg... Kalo naik lg, bisa dipastikan jebol keuangan negara. Yo po yo? Nah, maka menaikan harga bbm bersubsidi mutlak diberlakukan, baik harga flat jadi 6000/5500 dg subsidi naik turun berdasar harga pasar atau subsidi flat 2000 dg harga bbm berubah tiap ada kenaikan (mirip pertamax).
Masalahnya, jika harga bbm flat, maka tiap beberapa tahun ada opsi menaikan atau menurunkan harga bbm (koreksi harga) plus demo pastinya, tetapi rakyat bisa siap. Dan bila subsidinya yg flat dan harga berdasar harga pasar, otomatis subsidi tetap dan tak ada demo jadi bila harga pasar 7000-2000=5000 jika naik 8000-2000=6000. Jadi neraca keuangan stabil, tapi rakyat akan kalang kabut, kenapa? Kan kalo harga sembako disini mudah naik sulit turun.
Jika harga tak dinaikan, ya yg jebol keuangan negara, tapi tetep aja harus ada dispensasi buat rakyat kecil. Gak harus pake blt kok, bisa dg mensubsidi kesehatan, mensubsidi pupuk, subsidi bbm khusus nelayan dan kendaraan umum, jadi sembako relatif stabil. Kira-kira gt... Ada yg mau nambahin?

karet cvt soul putus, emang jelek atau salah asuhan?

Kemarin ketemu orang yg punya yamaha mio soul (gak tau keluaran berapa) yg mencurahkan isi hatinya (halah). Dia bilang kalo cvt-nya putus. Lhoh? Emang bisa ya? <!--more-->
Dia bilang sudah 2 kali ganti karet cvt, dan terakhir baru 2 hari sebelum putus kemarin.
Lhah? Baru ganti kok udah putus? Spare part asli atau bukan?
ASLI! Bahkan karet cvt lama masih ada di bagasi. Wah, wah, wah, ini jangan-jangan kualitas cvt yg murahan atau emang apes ya? Yamaha, kok QC nya kayak gini? Barang orisinil kok kualitas kw-27? Ckckck

Jejer 3, dalané mbahmu ye?

Baru nulis lg, maklum repot. Hehehe....

Beberapa hari yg lalu sewaktu aku membeli es krim bersama adikku, aku naik motor pelan-pelan. Ya, gak sampai 40kpj-an. Eh, ketemu alay, yg satu naik vixion merah cacingan, satunya abs revo cacingan juga, satunya smash lama tp gak cacingan (sukuuur)

Mulai dari lampu merah di dekat penjual es, mereka udah ngobrol dg berjajar 3. Oke tak masalah, toh masih berhenti. Lampu pun berubah ijo, jalanlah mereka. Kupikir mereka akan adu cepat, eh ternyata tetep aja jajar 3 mulai pinggir sampai marka mereka kuasai, gak nyadar kalo dibelakangnya ada mobil, motor yg hendak mendahului tp gak bisa. Awalnya aku cuek saja, ah masa bodo. Tapi tepat disampingku ada bapak yg membonceng istrinya dan anaknya (kayaknya sakit) dan hanya bisa klakson doang. Ah kasian nih bapak, mo mendahului gak bisa.
Ya udah, dg inisiatifku sekaligus rasa dongkol. Adikku ku suruh duduk mepet dan meluk erat. Mulai dah, klakson kunyalain terus. Ehhh, gak minggir, yg mau mengalah hanya si smash, dia ngasih jalan tp lewat pinggir. Ogah lewat pinggir, banyak gerobak, daripada nubruk... Akhirnya setelah pake jurus klakson gak mempan, kukeluarkan jurus pamungkas. Ku dahului dari samping kanan, setelah berjajar ku mainin gas sambil memepet agar dia mau agak nepi dan yg di belakang bisa lewat, dan akhirnya berhasil. Bapak yg bawa anak yg sakit tadi bisa melaju sambil meklakson dua kali tanda terima kasih (kali aja). Nah, daripada rumahku diluruk ama begajulan, ah langsung belok kiri aja..... Hehehe......
memang sih yg kulakukan tadi gak pantas, tp karena terdesak, jadi gak ada pilihan.
Lha emange dalane mbahmu ye jejer 3?

Jumat, 24 Februari 2012

Beat 2012, wooh sangar....

Kemarin malam saat berbincang-bincang santai dg tetangga yg ambil beat baru. Kutanya warnanya apa? Hijau putih, katanya. Hah? Emang ada? Pikirku........
<!--more-->

Kemudian nyoba nyari di google, walaaah ternyata ada yg twotone alias dua warna. Jadi varian warnanya merah, putih, hitam, hijau-putih dan biru-putih.
Lha terus yg warna pink dan biru? Diskontinue....
Selain warna baru, juga (seperti biasa) ganti striping, hehehe
nih gambar dari honda cengkareng

Plat putih

Ada yg unik dari pembelian motor baru. Kalo dulu setiap pembelian motor kagak ada plat putih, hanya ada surat jalan saja itupun hanya sebagian dealer yg bekalin. Tapi sekarang hampir setiap motor baru pake plat putih dan dibekali stnk sementara yg diterbitkan oleh pihak samsat
<!--more-->

Seperti yg terlihat pada gambar di bawah, terlihat masa kadaluarsa sampai bulan 04 tahun 2012, yg artinya surat sementara ini hanya berlaku selama maksimal dua bulan sejak diterbitkannya stnk sementara.
Kalo dulu yg pake plat putih hanya pada mobil, sekarang semua kendaraan bermotor pake. Kebijakan apalagi nih? Yah semoga ini tidak dijadikan 'ladang' buat oknum.
Kalo pendapat saya itu bagus, jadi gak ada yg namanya pake plat palsu (lagunya ayu tong-tong), sehingga selain tidak membingungkan polisi lalu lintas juga memudahkan pemakai jika ingin melakukan perjalanan jauh jadi gak was-was kalo ketemu pulisi. Kira-kira ngono......

Mio j, warna-warni

Lihat iklan di tipi mio j, woh bener-bener majik. Lha kalo biasanya atpm hanya ngeluarin warna paling banyak 4-8 kombinasi warna, lha mio j ini warnanya ada 10. <!--more--> Ada yg make warna standar khas yamaha, ada pula warna kombinasi. Pelangi minus ungu (kan ungu lg konser....)
Soal selera terserah pribadi sendiri. Kalo aku? Maaf masih setia ama si item bling-bling...
Oh, ya gambarnya aku dapat dari http://iwanbanaran.wordpress.com suwun mas

Senin, 23 Januari 2012

Jangan berkendara setelah minum obat

Kalo kalian liat dibelakang kemasan obat yg beredar di pasaran, 'jangan mengendarai kendaraan setelah minum obat' mungkin akan menyepelekan hal ini, tapi anjuran ini harus ditepati. Aku sendiri jadi contohnya, <!--more-->
Dulu saat setelah kecelakaan adik dan bapak dg pengendara motor, kemudian karena parah, semua dirawat di RS selama seminggu. Dan aku menjaga di malam hari dan siangnya harus ngurus obat dan motor, alhasil selama seminggu aku kurang tidur kebanyakan rokok, akibatnya seminggu kemudian giliran aku drop. Nah demi kesembuhan aku mengkonsumsi obat dari dokter, ndilalah pas nganter adik kontrol, sebelumnya aku konsumsi obat dahulu (dari dokter), walhasil selama perjalanan aku nyaris menggasak trotoar dua kali dan nyaris menggasak mobil sekali, alhamdulillah aku mampu menguasai keadaan. Dan setelah sampai di RS aku langsung minum air dan tidur sambil nunggu antrean selama 5 jam! Karena salah prediksi kwkwkwkwk. Dan alhamdulillah setelah istirahat sudah hilang pengaruh obatnya.
Jadi satu saran saya, bagi yg mengkonsumsi obat, jangan pernah ngendarai kendaraan bermotor selain membahayakan buat diri sendiri juga orang lain. INGAT-INGAT tiing......!!!!!!