Jumat, 30 Desember 2011

Dobel kok gak stereo?

Ada yg unik nih, kemarin ketemu motor lawas yg stw alias istimewa banget.
Motor dari yamaha berupa twin (gak tau jenisnya, hanya twin saja :D ) <!--more-->
Motornya dibalut ama cat biru metalik yg ciamik, dan tampak bersih deh.
Nah, saat dinyalakan. Waduuuuhhhh, yg kiri nyala yg kanan kok gak nyala. Sesaat kemudian baru yg kanan nyala. Dan suaranya itu loh..... Gak nahan di telinga, kayak gak kompak. Hihihi......
Tapi overall, top lah buat tampilannya, hanya perlu pembenahan di sektor mesin.

Rabu, 28 Desember 2011

Mas, motornya kereen...

Tadi siang pas aku baru pulang dari dispenduk kota Kediri bertemu seorang pengendara motor roda tiga (macam viar karya). Dia berada tepat disampingku pas terkena lampu merah. Gak dinyana, dia bilang 'mas, motornya mulus, jarang dipake?' <!--more-->
Wah, dapat pertanyaan tiba-tiba aku jadi kaget. Kujawab aja 'lha barusan dicuci kok' sambil cengar-cengir hehehe.

Sebenernya sih gak barusan dicuci tapi baru saja kena hujan hehehe. Jadi keliatan seperti habis dicuci...
Mungkin karena sebelumnya juga aku bedakin pake turtle wax biru, jadi warna itemnya tampak dalam.

Selasa, 27 Desember 2011

Lobang? Hajar bleeh.....

Jalanan negeri ini sudah bisa dikatakan harus di haluskan lagi karena dah banyak lubang, entah karena alam maupun bekas galian. Bagi pengendara mobil mungkin gak jadi masalah tapi pengendara motor?
<!--more--> Ada kalanya saat kita sedang enak-enaknya berkendara dikejutkan oleh jalanan bergelombang, yah kalo bergelombang gak masalah tapi kalo lobang? Hmmmm.....
Bila waspada mungkin saja masih bisa dihindari, tapi kalo gak sempat, hajar saja! Lha, tapi velgnya ntar peang? Ah gak usah takut, asal tekanan ban terjaga (gak kempis) gak akan peang. Tapi inget, hanya dalam keadaan terpaksa saja, kalo keterusan ya...... minimal bearing yg kena hehehe
So, gak usah takut hajar lobang, asal bukan lobang gede dan dalam ya. Oh ya, saat menghajar lobang, usahakan tetep teguh memegang kemudi.
Pokoknya safety riding dulu lah........ Semoga selamat sampai tujuan

Senin, 26 Desember 2011

Lucu...

Pict ini sebenernya dah lama sekali ngendon di hapeku, kira-kira dari bulan mei pas ngantar mas ke samsat.
<!--more--> agak aneh ngeliatnya, ternyata.....
Liatin, merk oli ada dua, castrol dan repsol. Aneh, seaneh iklan yamaha motogp, hihihi
Ada juga sih di depan pake tulisan michelin dan di belakang bridgestone, tapi karene gak ada gambarnya, aku gak bilang....... Upsssss

Senin, 19 Desember 2011

Suzuki nex melawan langsung beAt dan mio

Setelah peluncurannya beberapa saat yg lalu, ada terbersit dalam angan, wah ni motor akan menyasar langsung dominasi mio dan beat. <!--more--> lha gimana tidak? Coba liat desainnya, mirip dg beat, peletakan lampu di bodi, kemudian footstep 'kayaknya' juga di bodi persis seperti beat dan mio generasi awal polll. Hanya letak sein, bentuk lampu dan tebeng yg mirip titan.
Nah kalo dg mio, akan head to head tentang pilihan warna. Si nex ini punya juga varian warna hijau yg sebelumnya didominasi oleh mio walau ada spacy yg juga mengusung warna ijo. Selain itu, kalo dilihat dari spek mesinnya, ternyata cc-nya sama-sama 113cc...
Nah ada hal menarik lainya, keiritan motor ini ternyata diakui oleh muri dg nilai 70an km/liter. Selengkapnya bisa dilihat di webnya suzuki finance.

Kamis, 15 Desember 2011

Suzuki nex, cakep ya?

Tadi liat wall fbnya suzuki motor, eh ada fotonya nex, ya udah comot aja <!--more-->
Nih speknya (juga hasil copas dari FB)
SPESIFIKASI SUZUKI NEX MESIN Tipe mesin 4-langkah, 1-silinder, pendingin udara Sistem katup SOHC,2 valVe Diameter Langkah mm 51,0 x 55,2 Isi silinder (cm3) 113 Ratio kompresi 9.4 Tenaga maksimum (PS/rpm) 9,4/8800 Torsi Maksimum (N-m/rpm) 8,7/6.500 Sistem bahan bakar Karburator (BS22) Sistem pengapian CDI Sistem starter Elektrik dan engkoI Transmisi CVT/V-belt Kapasitas tangki L 3,5 SASIS Suspensi Depan Teleskopik, per ulir, Peredam Oli Suspensi Belakang Tipe lengan ayun, per ulir, Peredam Oli Rem Depan Cakram Rem Belakang Tromol Roda depan 70/90 - 14 M/C 34 P Roda belakang 80/90 - 14 M/C 46 P Velg Casting Wheel KELISTRIKAN Aki 12V (3,0 Ah) / 10 HR Lampu depan (watt) 12V 32W/32Wx1 DIMENSI Panjang mm 1.850 Lebar mm 665 Tinggi mm 1.035 Jarak sumbu mm 1.265 Jarak pijak mm 135 Tinggi jok mm 735 Berat kosong kg 87

Suzuki nex, cakep ya?

Tadi liat wall fbnya suzuki motor, eh ada fotonya nex, ya udah comot aja

Selasa, 13 Desember 2011

Isyarat Lampu

Lampu pada motor selain untuk penerangan juga untuk isyarat, nah kali ini aku akan membahas isyarat lampu pada motor atau mobil.
<!--more-->
Nah pertama tentang lampu sein kiri:
isyarat kalo kendaraan akan belok ke kiri dan pindah jalur kiri. Selain itu jika kendaraan depan menyalakan sein kiri juga berarti jangan mendahului dari kiri, lampu utama mati, jadi jika ditengah perjalanan malam tiba-tiba lampu utama mati tak usah bingung, nyalakan saja sein kiri ditambah mengurangi laju kendaraan.

Nah untuk sein kanan:
Hendak belok kanan atau pindah jalur kanan, selain itu bila kendaraan depan nyalakan sein kanan, artinya jangan mendahului dari sisi kanan, mungkin di depan ada halangan. Jadi tetap waspada.
Nah bila kendaraan depan menyalakan hazart (sein nyala ganda) itu artinya kendaraan tersebut rusak, ada halangan dari arah kanan dan kiri (biasanya jalan pelan), dan bahkan mungkin sedang ada keadaan darurat.
Nah jika di jalan ketemu orang naik kendaraan dg lampu hazart menyala dan tak dalam keadaan darurat, sebaiknya kalian minggir, karena bisa dipastikan orang tersebut idiot bin dungu bin gokil (gila), karena ntar salah-salah malah diseruduk
Lha terus jika di jalan ketemu pengendara yg menyalakan sein kiri atau kanan tetapi jalannya lurus, yaaa harap maklum mungkin beliaunya terkena penyakit pikun atau kebanyakan makan brutu ayam (kwkwkwkwk).
Dah gt dulu, ada yg mau nambahin?

Sabtu, 10 Desember 2011

Busyeeet... Motor Lama Gak di Terima Servis di Beres

Tadi pagi ada orang yg curhat, karburator motornya ngerembes. Ya kusarankan segera ke bengkel, ternyata motor itu baru saja keluar dari bengkel (katanya bengkel tsb selalu rame).
<!--more-->
Terus kusaranin tuk ganti bengkel, dan tentu saja nyoba di beres (bengkel resmi suzuki). Ternyata sebelumnya sudah pernah dibawa ke beres. Lha terus gimana mas? Dan ternyata ditolak oleh beres, karena beres tsb hanya menerima motor baru (keluaran terbaru, macam newsmash, newshogun). Busyeeeet......., harusnya kan semua motor dari produk suzuki diterima tanpa diskriminasi, ya tho?
Ya sudah kusaranin untuk pergi ke beres lainnya, atau ke bengkel langgananku saja di bengkel sri jaya motor kediri di jalan raung arah mojo di barat jalan catnya warna oranye (ups....).

Jumat, 09 Desember 2011

Alamaaaakkkk.... Website shell sudah jamuran..!!!

Tadi iseng-iseng nyari data tentang produk dari shell, yg katanya ada oli shell yg punya ukuran 0,8 liter. Nah goglinglah..... Ketemu web dari shell, di http://www.shell.co.id kubuka web tersebut dg harapan bisa tau produknya dari produsennya langsung <!--more--> tetapi alamaaak... Ternyata produk yg dipajang sudah kadaluarsa bin njamur. Lha seharusnya yg dipajang itu oli shell ax7 tapi yg dipajang malah vsx. Lha kalo dilihat dari umur penggantian vsx ke ax7 saja udah lebih dari setengah tahun, berarti kadaluarsanya sudah setengah tahun!!! Alamaaak, padahal shell itu kan termasuk produsen multinasional, kenapa website yg seharusnya up2det malah kadaluarsa? Yo wis lah, semoga lekas diperbaiki.