Pilih2 ban

Bagaimana cara memilih ban motor?
gampang, banyak cara untuk memilih ban yang baik, sesuai dan aman
-pilih ban yang memiliki kecenderungan bersifat soft. disini ban dibedakan menjadi 3, soft, middle, hard,
@ soft, cenderung mudah lengket ke jalan, baik untuk jalan yang basah, dingin. Tetapi ban ini mudah tipis, dan habis.(habis?! dimakan siapa? he he he)
@middle, ban ini agak lengket ke jalan, cocok untuk semua kondisi jalan, entah basah ataupun kering, maupun buat harian, lebih awet dari tipe soft,
@ hard, tipe ini konturnya lebih keras dari 2 macam ban di atas, cocok untuk suhu panas, dan sebaiknya tidak memakai ban ini bila sedang musim hujan, gampang selip, namun lebih awet.
pilih ban dengan menusuk memakai kuku, bila terasa kenyal, berarti ban tersebut termasuk katagori baik. bila terasa keras sebaiknya pikir2 dulu, mungkin saja ban sudah kadaluarsa atau memang tipe keras, kalau masih bingung bisa liat spesifikasinya di samping ban, kalau M/C berarti middle, atau medium
-raba bagian dalam ban, bila terasa kasar, JANGAN PILIH, tetapi bila terasa halus dan tidak keliatan benangnya, bisa anda pilih
-pilih ukuran yang anda inginkan,
@ untuk dragrace pilih ukuran yang kecil, misal 2.00-17, 1.75-17, tetapi ban ini tidak cocok untuk harian
@ untuk harian, pilih ban dengan ukuran sesuai anjuran dari pabrikan motor anda, misal 2.50-17, 2.75-17
@ untuk gaya, terserah anda pilih ukuran yang cocok dengan style anda, bisa superlebar macam 100/80-17
-pilih grip/alur ban yang memudahkan air untuk mengalir, dan pastikan juga kecocokan grip dengan kondisi jalan yang biasa anda tempuh, lantas anda memakai ban khusus trail untuk jalan kota, ya gak cocok lah. oh ya, bentuk grip mempengaruhi kecepatan lho!
Demikian uraian saya semoga bermanfaat

Kondom dan HIV

Saat ini sudah begitu banyak orang yg terjangkit HIV, penularannya pun beragam mulai lewat jarum suntik, tranfusi darah, bahkan lewat hubungan intim.
Pada awalnya kita sebagai orang awam menyebutnya penyakit kelamin dan pasti yang ada di pikiran kita mereka (ODHA) orang tak baik, tapi dengan berjalannya waktu anggapan itu mulai memudar.
Ada beragam cara untuk mencegah menularnya HIV
-menggunakan jarum suntik yang sekali pake, hal ini memperkecil kemungkinan tertularnya HIV, tetapi penggunaan jarum suntik ini sebaiknya dibawah pengawasan dokter.
-setia kepada pasangan (tidak selingkuh), ada yang bilang 'boleh selingkuh asal memakai kondom', ini adalah anggapan yang keliru, jaringan penyusun kondom (material) memiliki kerapatan yang cukup besar untuk dapat dilalui oleh sperma, makanya kadang ada yang bilang 'aku sudah memakai kondom tetapi dia kok tetap bisa hamil?', dan karena sperma yang berukuran mikro saja bisa 'lolos' apalagi HIV yang memiliki ukuran lebih kecil daripada sperma, coba anda bayangkan!
-peliharalah iman anda,
Tetapi bagi kita tidak perlu untuk memjauhi orang yg telah terjangkit, mereka juga manusia yang perlu dukungan kita, jadi jauhi virusnya BUKAN orangnya,,,

Isi pake fuel apa?

Banyak yang tanya padaku sebaiknya pake bensin apa?
Tergantung, lho kok? iya, tergantung tingkat kompresi motor anda, sebagai contoh New SMASH memiliki kompresi 1:9,5 dalam hal ini di wajibkan memakai bensin beroktan 92(pertamax) ke atas, akan tetapi karena mayoritas pemakai motor golongan menengah ke bawah maka oleh produsen di modifikasi sedemikian rupa sampai dapat minum bensin oktan 88,
jadi pemilihan bensin ini juga berdasarkan perasaan pengendara, bila pengendara merasakan knocking ato menggelitik maka sebaiknya di beri minum bensin oktan 92, dan selanjutnya, atau dapat di akali dengan menambahkan oktan booster.

Terus bila terjadi knocking tapi tetap memakai oktan 88 apa dampaknya?
BURUK!! bisa menyebabkan piston seperti permukaan bulan atau pipi penuh jerawat (he he he) bahkan pada kasus tertentu piston bisa jebol!! ngeri juga ya?

terus aku gak kuat memakai p-tamax terus, gimana?
gampang, pake aja aditiv oktan booster, tetapi sebaiknya memakai tipe yang cair saja, kalau terpaksa sekali2 bisa memakai yang berupa pil (bukan drug lho), memajukan timing pengapian biar tidak terjadi pembakaran sebelum pembakaran utama (via busi)

Mana oli pilihanmu?

kebanyakan orang memilih oli berdasarkan rekomendasi dari teman, walaupun spec oli tersebut tidak cocok dengan motornya,
ada beragam metode pemilihan oli,,,
(motor)
-berdasarkan tingkat kebisingan,
-berdasarkan tingkat harga,
-berdasarkan kegunaan, atau lain sebagainya.

dalam kemasan oli terdapat tulisan SAE 10W-40, SAE 15W-50, SAE 20W-50. nah apa maksud tulisan tsb? secara gampangnya angka depan 10w, 15w, 20w, dapat diartikan tingkat kekentalan oli pada saat normal atau dingin, semakin kecil angka semakin encer, sedangkan angka belakang menunjukkan tingkat kekentalan pada saat mesin panas, semakin besar angka semakin kental saat mesin panas.
sertifikasi API menunjukkan standar sertifikasi yg dilakukan oleh badan independen amrik, misal SE, SG, SJ, SL. semakin mendekati huruf Z semakin tinggi tingkatannya, dan ada juga JASO, merupakan sertifikasi yg dimiliki Jepang (sebagian besar motor di Indonesia made in japan) misal JASO MA, JASO MA2, JASO MB.

Terus oli yang cocok dengan motorku apa?
tergantung kebutuhan.
Jika menginginkan kenyamanan berkendara sebaiknya memilih oli yg memiliki oli berSAE xxW-50, xx= bisa mulai 5W sampai 20W,
sedangkan untuk trak2an(ngebut) dan jarak pendek sebaiknya menggunakan oli yg encer, berSAE xxW-40 kebawah,

Lalu aku ada di dataran rendah dan cenderung panas sebaiknya memakai oli apa?
untuk daerah panas sebaiknya memakai oli yg kental misal 20W-xx, 15W-xx, sedang untuk daerah yang cenderung dingin bisa memakai oli bersae rendah misal 5W-xx, 10W-xx,

lalu aku harus memakai oli sintetis, semi sintetis, atau oli mineral?
sebenernya semua bagus cuma beda 'kasta' doang,
untuk oli mineral lebih cocok untuk motor2 jadul, dan yang memiliki SAE yang kental, dikarenakan pori2 antar komponen renggang.
untuk oli semi sintetis bisa di gunakan untuk motor keluaran 98 ke atas,
sedangkan oli sintetis digunakan untuk motor2 keluaran terbaru yang memiliki kerapatan antar komponen yang tinggi,

Lalu pake merk apa?
untuk merk tergantung hati kita mau pilih apa? dan motor kita mau dengan apa?
kalau menginginkan oli, dan ingin mengetahui kualitas oli bisa di tanyakan ke mbah google, he he he

Kenapa sulit turun??

Harga BBM dunia teruz turun, bahkan sampai detik ini sudah menyentuh level US$42/barel, yang berpengaruh langsung kepada harga BBM nonsubsidi, tapi mengapa dalam hal ini harga BBK dalam negeri masih saja menggantung di kisaran IDR6800 - IDR 7300, kan seharusnya bisa lebih murah, akan tetapi jika kurs semakin melambung maka akan menjadikan harganya menjadi konstan, memang pertamina bisa saja menurunkan harga BBK, tetapi karena sistem yang mengatur perubahan harga BBK mewajibkan berubah tiap 2minggu, jadi kita sebagai konsumen mau tak mau harus menunggu tanggal 15 Desember untuk dapat merasakan harga BBK(nb: jika harga minyak dunia semakin menurun dan nilai tukar rupiah terus menguat)

Melanggar niat

Hikz, hikz, untuk pertama kalinya sejak aku memakai pertamax, aku memakai lagi premium(1L)
padahal aku dah bersungguh2 untuk tetap menggunakan pertamax,
tp kali ini gara2 tidak adanya stok pertamax, aku jadi terpaksa memakai premium, hikz, memalukan sekali...

Trik bersihkan rantai motor

Ada beragam trik membuat rantai menjadi seperti baru lagi, mulai dari yang termahal dengan menggunakan cairan khusus untuk membersihkan rantai(chain wax) hingga yang paling termurah, nah disini gw mo jelasing cara yg paling murah, tp bermutu

cara:
*bersihkan rantai dengan minyak tanah menggunakan sikat gigi bekas, tp awas jangan sampai kena ban,
*lap rantai dan gir menggunakan kain bekas
*setelah bersih dan tidak ada minyak tanah lg, lumasi dengan minyak goreng, tp yang baru ya, ntar kalau bekas bisa-bisa di jilati kucing, he he he
setelah itu putar roda belakang dengan cepat, atau nyalain mesin dan masuk ke gigi 4, gas pol, kalo sudah, matikan mesin dan putar dengan tangan, dengarkan, apakah masih berbunyi atau tidak, jika masih berbunyi mungkin tidak 'senter'.
kalau tidak mau menggunakan minyak goreng, bisa gunakan minyak mesin jahit,
met mencoba...
good luck