Pilih2 ban

Bagaimana cara memilih ban motor?
gampang, banyak cara untuk memilih ban yang baik, sesuai dan aman
-pilih ban yang memiliki kecenderungan bersifat soft. disini ban dibedakan menjadi 3, soft, middle, hard,
@ soft, cenderung mudah lengket ke jalan, baik untuk jalan yang basah, dingin. Tetapi ban ini mudah tipis, dan habis.(habis?! dimakan siapa? he he he)
@middle, ban ini agak lengket ke jalan, cocok untuk semua kondisi jalan, entah basah ataupun kering, maupun buat harian, lebih awet dari tipe soft,
@ hard, tipe ini konturnya lebih keras dari 2 macam ban di atas, cocok untuk suhu panas, dan sebaiknya tidak memakai ban ini bila sedang musim hujan, gampang selip, namun lebih awet.
pilih ban dengan menusuk memakai kuku, bila terasa kenyal, berarti ban tersebut termasuk katagori baik. bila terasa keras sebaiknya pikir2 dulu, mungkin saja ban sudah kadaluarsa atau memang tipe keras, kalau masih bingung bisa liat spesifikasinya di samping ban, kalau M/C berarti middle, atau medium
-raba bagian dalam ban, bila terasa kasar, JANGAN PILIH, tetapi bila terasa halus dan tidak keliatan benangnya, bisa anda pilih
-pilih ukuran yang anda inginkan,
@ untuk dragrace pilih ukuran yang kecil, misal 2.00-17, 1.75-17, tetapi ban ini tidak cocok untuk harian
@ untuk harian, pilih ban dengan ukuran sesuai anjuran dari pabrikan motor anda, misal 2.50-17, 2.75-17
@ untuk gaya, terserah anda pilih ukuran yang cocok dengan style anda, bisa superlebar macam 100/80-17
-pilih grip/alur ban yang memudahkan air untuk mengalir, dan pastikan juga kecocokan grip dengan kondisi jalan yang biasa anda tempuh, lantas anda memakai ban khusus trail untuk jalan kota, ya gak cocok lah. oh ya, bentuk grip mempengaruhi kecepatan lho!
Demikian uraian saya semoga bermanfaat

Kondom dan HIV

Saat ini sudah begitu banyak orang yg terjangkit HIV, penularannya pun beragam mulai lewat jarum suntik, tranfusi darah, bahkan lewat hubungan intim.
Pada awalnya kita sebagai orang awam menyebutnya penyakit kelamin dan pasti yang ada di pikiran kita mereka (ODHA) orang tak baik, tapi dengan berjalannya waktu anggapan itu mulai memudar.
Ada beragam cara untuk mencegah menularnya HIV
-menggunakan jarum suntik yang sekali pake, hal ini memperkecil kemungkinan tertularnya HIV, tetapi penggunaan jarum suntik ini sebaiknya dibawah pengawasan dokter.
-setia kepada pasangan (tidak selingkuh), ada yang bilang 'boleh selingkuh asal memakai kondom', ini adalah anggapan yang keliru, jaringan penyusun kondom (material) memiliki kerapatan yang cukup besar untuk dapat dilalui oleh sperma, makanya kadang ada yang bilang 'aku sudah memakai kondom tetapi dia kok tetap bisa hamil?', dan karena sperma yang berukuran mikro saja bisa 'lolos' apalagi HIV yang memiliki ukuran lebih kecil daripada sperma, coba anda bayangkan!
-peliharalah iman anda,
Tetapi bagi kita tidak perlu untuk memjauhi orang yg telah terjangkit, mereka juga manusia yang perlu dukungan kita, jadi jauhi virusnya BUKAN orangnya,,,

Isi pake fuel apa?

Banyak yang tanya padaku sebaiknya pake bensin apa?
Tergantung, lho kok? iya, tergantung tingkat kompresi motor anda, sebagai contoh New SMASH memiliki kompresi 1:9,5 dalam hal ini di wajibkan memakai bensin beroktan 92(pertamax) ke atas, akan tetapi karena mayoritas pemakai motor golongan menengah ke bawah maka oleh produsen di modifikasi sedemikian rupa sampai dapat minum bensin oktan 88,
jadi pemilihan bensin ini juga berdasarkan perasaan pengendara, bila pengendara merasakan knocking ato menggelitik maka sebaiknya di beri minum bensin oktan 92, dan selanjutnya, atau dapat di akali dengan menambahkan oktan booster.

Terus bila terjadi knocking tapi tetap memakai oktan 88 apa dampaknya?
BURUK!! bisa menyebabkan piston seperti permukaan bulan atau pipi penuh jerawat (he he he) bahkan pada kasus tertentu piston bisa jebol!! ngeri juga ya?

terus aku gak kuat memakai p-tamax terus, gimana?
gampang, pake aja aditiv oktan booster, tetapi sebaiknya memakai tipe yang cair saja, kalau terpaksa sekali2 bisa memakai yang berupa pil (bukan drug lho), memajukan timing pengapian biar tidak terjadi pembakaran sebelum pembakaran utama (via busi)

Mana oli pilihanmu?

kebanyakan orang memilih oli berdasarkan rekomendasi dari teman, walaupun spec oli tersebut tidak cocok dengan motornya,
ada beragam metode pemilihan oli,,,
(motor)
-berdasarkan tingkat kebisingan,
-berdasarkan tingkat harga,
-berdasarkan kegunaan, atau lain sebagainya.

dalam kemasan oli terdapat tulisan SAE 10W-40, SAE 15W-50, SAE 20W-50. nah apa maksud tulisan tsb? secara gampangnya angka depan 10w, 15w, 20w, dapat diartikan tingkat kekentalan oli pada saat normal atau dingin, semakin kecil angka semakin encer, sedangkan angka belakang menunjukkan tingkat kekentalan pada saat mesin panas, semakin besar angka semakin kental saat mesin panas.
sertifikasi API menunjukkan standar sertifikasi yg dilakukan oleh badan independen amrik, misal SE, SG, SJ, SL. semakin mendekati huruf Z semakin tinggi tingkatannya, dan ada juga JASO, merupakan sertifikasi yg dimiliki Jepang (sebagian besar motor di Indonesia made in japan) misal JASO MA, JASO MA2, JASO MB.

Terus oli yang cocok dengan motorku apa?
tergantung kebutuhan.
Jika menginginkan kenyamanan berkendara sebaiknya memilih oli yg memiliki oli berSAE xxW-50, xx= bisa mulai 5W sampai 20W,
sedangkan untuk trak2an(ngebut) dan jarak pendek sebaiknya menggunakan oli yg encer, berSAE xxW-40 kebawah,

Lalu aku ada di dataran rendah dan cenderung panas sebaiknya memakai oli apa?
untuk daerah panas sebaiknya memakai oli yg kental misal 20W-xx, 15W-xx, sedang untuk daerah yang cenderung dingin bisa memakai oli bersae rendah misal 5W-xx, 10W-xx,

lalu aku harus memakai oli sintetis, semi sintetis, atau oli mineral?
sebenernya semua bagus cuma beda 'kasta' doang,
untuk oli mineral lebih cocok untuk motor2 jadul, dan yang memiliki SAE yang kental, dikarenakan pori2 antar komponen renggang.
untuk oli semi sintetis bisa di gunakan untuk motor keluaran 98 ke atas,
sedangkan oli sintetis digunakan untuk motor2 keluaran terbaru yang memiliki kerapatan antar komponen yang tinggi,

Lalu pake merk apa?
untuk merk tergantung hati kita mau pilih apa? dan motor kita mau dengan apa?
kalau menginginkan oli, dan ingin mengetahui kualitas oli bisa di tanyakan ke mbah google, he he he

Kenapa sulit turun??

Harga BBM dunia teruz turun, bahkan sampai detik ini sudah menyentuh level US$42/barel, yang berpengaruh langsung kepada harga BBM nonsubsidi, tapi mengapa dalam hal ini harga BBK dalam negeri masih saja menggantung di kisaran IDR6800 - IDR 7300, kan seharusnya bisa lebih murah, akan tetapi jika kurs semakin melambung maka akan menjadikan harganya menjadi konstan, memang pertamina bisa saja menurunkan harga BBK, tetapi karena sistem yang mengatur perubahan harga BBK mewajibkan berubah tiap 2minggu, jadi kita sebagai konsumen mau tak mau harus menunggu tanggal 15 Desember untuk dapat merasakan harga BBK(nb: jika harga minyak dunia semakin menurun dan nilai tukar rupiah terus menguat)

Melanggar niat

Hikz, hikz, untuk pertama kalinya sejak aku memakai pertamax, aku memakai lagi premium(1L)
padahal aku dah bersungguh2 untuk tetap menggunakan pertamax,
tp kali ini gara2 tidak adanya stok pertamax, aku jadi terpaksa memakai premium, hikz, memalukan sekali...

Trik bersihkan rantai motor

Ada beragam trik membuat rantai menjadi seperti baru lagi, mulai dari yang termahal dengan menggunakan cairan khusus untuk membersihkan rantai(chain wax) hingga yang paling termurah, nah disini gw mo jelasing cara yg paling murah, tp bermutu

cara:
*bersihkan rantai dengan minyak tanah menggunakan sikat gigi bekas, tp awas jangan sampai kena ban,
*lap rantai dan gir menggunakan kain bekas
*setelah bersih dan tidak ada minyak tanah lg, lumasi dengan minyak goreng, tp yang baru ya, ntar kalau bekas bisa-bisa di jilati kucing, he he he
setelah itu putar roda belakang dengan cepat, atau nyalain mesin dan masuk ke gigi 4, gas pol, kalo sudah, matikan mesin dan putar dengan tangan, dengarkan, apakah masih berbunyi atau tidak, jika masih berbunyi mungkin tidak 'senter'.
kalau tidak mau menggunakan minyak goreng, bisa gunakan minyak mesin jahit,
met mencoba...
good luck

Oli yang baik untuk newsmash

Pertama kali dengar PERTAMINA ENDURO 4T RACING, bayangan yang muncul d benakku adalah oli jelek, karena tidak masuk dalam 3 pilihanku(CASTROL, REPSOL, BM1) tetapi setelah browsing sana sini, dan tanya teman2 pemilik newSMASH baru gw sadar kalo pertamina enduro 4T racing cocok banget buat mesin newSMASH, lagian ama mekanik BERES SUZUKI lebih merekomendasikan enduro,
soo, gw coba aja pake oli buatan bangsaku, eh ya ampuuun dahsyat bnget tarikannya coy,,, fuel juga lbh irit, walau bedanya cuma 4-7km/L dg oli standar(SGO), jadi kapan lg kalo tidak sekarang memakai pelumas ASLI INDONESIA??? kalo bukan kita siapa lagi? ha ha?
(bukan promosi)

akhirnya nambah juga TOP SPEED

akhirnya nambah juga topspidnya, walau cuma nambah 5kpj,
pdhal gw cuma ganti fuel aja dg PERTAMAX,
skarang tinggal nambah lg topspidnya dg ganti oli,
pake oli apa ya? BM1, REPSOL, ato CASTROL? asal sintetis, gak panas, gak brisik, tp enak kalo bwt ngebut,
ganti yg 10w-40, 15w-50 ato 20w-50 ya? jd binun bwt nentuin merknya,
oh iya dink, tgl 12 servis, sekalian aja minta d tambahin powernya, he he he
update: td da saran dr sohib, katanya bgusan pake motul 20w-50, gmana ya? coba aja ah, siapa tau aja cocok

merokok di haramkan?

MUI akan mengharamkan merokok pada akhir Desember.
Seharusnya MUI sebelum mengharamkan merokok melihat dahulu situasi negara kita, lihatlah contoh Gudang Garam, karyawan yg menggantungkan hidupnya di perusahaan ini sudah mencapai jutaan orang, belum lagi orang2 yang mendapatkan uang dari karyawan GG, sebagai contoh tukang sayur di lingkup pabrik, tukang ojek, tukang parkir, bahkan kuli2 bongkar muat yang menggantungkan hidupnya di GG,
seandainya merokok jadi diharamkan, berapa puluh juta orang Indonesia yang jadi pengangguran?
belum lagi berapa ratus trilyun devisa yg harus di tiadakan bila pabrik tidak beroperasi,
dan sebagai konsekuensi banyaknya pengangguran maka angka kriminalitas diPASTIkan MENINGKAT,
jadi lebih HARAM mana? antara mengharamkan merokok yg berpeluang menciptakan kriminalitas dan meMUBAHkan merokok?

pengalihan uang subsidi BBM

seharusnya pemerintah harus membuat keputusan tegas tentang subsidi BBM(khususnya bensin).
daripada uang negara di habiskan untuk membuat polusi udara, alangkah lebih baiknya di rupakan perbaikan jalan raya, karena banyak sekali jalan di Indonesia yg ancur, bahkan berdasarkan komentar beberapa teman banyak kejadian kecelakaan disebabkan jalan yg berlubang, jadi haruskah nyawa melayang akibat jalan yang ancur atau saku yang jebol? semua tergantung kita dan kebijakan pemerintah,
ok?

ya ampun bor0s bangeeeet

gak nyangka, meski larinya gak kenceng, walau top speed cuma cepek, tp lumayan boros juga tu m0t0, maunya apaan sih, masa' cuma bisa buat 47km/Liter, rata2 make 60km/jam, apa gak salah ya rasi0nya, njomplang banget,
gmana gak njomplang, top speed cuma cepek, mesin juga panas bnget, fuelnya pake pertamax, duuuh bisa jebol nih kantong, kudu lekas di servis ulang nich biar gak nj0mplang banget.

Daftar acara malming

ntar malming ketemuan lg ah ma dy, dah kangen banget gw, bayangin aja... udah 3 bulan gak ketemu, dy tambah gendut ato tambah kurus ya... kwakakakaka, pokoknya apapun yg ada d dirimu aku suka;-)

woyooo...

kalo teman2 kebetulan mampir d blogquw, emailin emailku ya di dark.shadowxy@gmail.com atau klik.aliens@gmail.com

ok coy? ha ha ha ha ha, lam kenal

indahnya duniaku

Sungguh cantik dirimu,
td gw liat cewek cuantik banget, kayak bidadari turun dari becak, kalo saja gw td gak kelupaan bawa hape, pasti dah aku pajang di mem0ri umum dah, he he he biar bisa d nikmati bersama, ya kagak coy? ha ha ha

SUSAH BANGET

SUSAH BANGET BUAT LUPAIN DIRIMU

akselerasi dan performa yang aneh

gw punya m0t0r suzuki new smash nr, nah sblum hari raya dulu aku servis gratis ringan, setelah itu kok gak da perubahan apapun ya? padahal masih 4000km, top speed cuma cepek, duh malu banget pas ngetrek bareng vega R, hilang dah emblem NR gw, maluuuu, eh sekarang stlah 1700km eh performa malah drop, top speed jd cuman 90 doang.

nah yg lebih aneh pas pake gigi 4, performa malah ngedrop, masa' top speed gigi 3 sama ama gigi 4, mentok ke angka 90kpj, apa gara2 mesinnya dilemahkan ma tkng servisnya, cz gw bru aja selip, he he he, apa mungkin juga karena olinya? ntar gw ganti pake BM1 aja biar yahud. sekalian juga m0 ganti mufler ah, biar mantaab

Kediri BANJIR

pada hari Rabu, 12 November 2008 pukul 14.00, kota Kediri diguyur hujan lebat disertai angin kencang selama 30 menit.
Karena drainase dalam kota yang buruk mengakibatkan banjir di beberapa tempat, bahkan di daerah kota tergenang air yang cukup dalam, setinggi leher ayam....
Bahkan akibat angin kencang banyak pohon yang rubuh (pohon cabe, padi, jagung)...
he he he he

wah...

ternyata sulit bnget ya bwt melupain sesuatu yg kita sukai, walau aku sudah berusaha dg smaksimal mungkin, tp sulit bnget bwt lupainnya

banyak banget ya yg kesurupan

sekarang banyak banget kejadian kesurupan masal, ada apa ini?
apakah para dedemit ini pengin nampang di tv?
atau emang pengin mencari sensasi?
yg saya herankan kenapa dari sekian banyak kejadian kesurupan, korbannya selalu cewek? apa mungkin gara2 kebanyakan melamun ya?
tetapi menurut 'para ahli' dalam hal ini paranormal atau dukun untuk istilah populernya, he he he, kebanyakan korban kesurupan memang cewek, karena mereka lebih sering melamun, meski kadang para cowok juga sering melamun cuma prosentasenya lebih besar cewek daripada cowok
trus makhluk macam apa yang suka merasuki raga orang itu? jin atau setan? tp menurut para dukunmania kebanyakan yg suka bikin kesurupan adalah jin. dalam hal ini jin dan setan di bedakan, jin kehidupannya seperti manusia, ada yg baik juga ada yg buruk, sedangkan setan adalah makhluk dari api yg bertujuan khusus untuk menggoda manusia, jd bila kita melihat penampakan, sebenarnya itu adalah jin, bukan setan.
tp wallahu alam, hanya allah yg tau

BIKIN BLOG MUDAH

mudah bnget bikin blog, walau agak ribet, tp cobalah! gabung aja di blogspot . Hanya bermodal hape dan browes mini opera sudah bisa bikin blog! cobalah